- Mehr MobilitÀt im Bereich des Handwerks, Industrie und Dienstleistung
- Auspressen von verrosteten und geklebten Antriebswellen direkt am Fahrzeug
- Arbeitsdauer nur circa 5 Minuten
- FĂŒr alle Pkw mit 4- und 5-Loch-Nabe durch ovale Löcher fĂŒr Radschrauben
- Vermeidet ErwÀrmung, BeschÀdigung der Antriebswelle oder SchÀden an anderen Teilen
- Anwendung: Nabe mit Radschrauben des Fahrzeugs verschrauben, Antriebswelle mit 18 Tonnen oder 22 Tonnen Hydraulikzylinder auspressen (Montage des Schlagkörpers ermöglicht zusĂ€tzliches Kraftaufbringen ĂŒber Einsatz eines Hammers), Herausziehen der Radnabe mit Schlaghammer V2922 und Adapter V2872
- Inklusive Multibox
- Leichtgewichtige Kunststoff-Box
- Maximale Belastbarkeit: 90 kg
Aufbau Antriebswelle
Die Antriebswelle hat die Funktion das abgegebene Drehmoment des Motors und des Getriebes, ĂŒber die Radlager auf die RĂ€der zu transportieren. Dies muss gleichmĂ€Ăig und ohne Drehzahlschwankungen funktionieren. Eine Antriebswelle ist durch die zwei FaltenbĂ€lge an den Enden zu erkennen. Einer fĂŒhrt zur Radmitte, der andere zum Differenzialausgang
Raus damit:
Schadensursachen und GrĂŒnde fĂŒr den Ausbau
- Altersbedingter VerschleiĂ, welcher sich hĂ€ufig in Form von KnackgerĂ€uschen bei Kurvenfahrten, bemerkbar macht. Defekte Achsmanschetten fĂŒhren dazu, dass Wasser und Verschmutzungen das Gelenk beschĂ€digen
- UnsachgemĂ€Ăer Einbau
- Verbundarbeiten, bei Reparaturen an Kupplung oder Getriebe
- Bei Frontantrieblern beschĂ€digen âKavalierstartsâ bei eingeschlagener Lenkung die Antriebswelle
- Leichter und schneller Ausbau bei verrosteten Antriebswellen
- Leichter und schneller Ausbau bei geklebten Antriebswellen
- Korrosion durch Salz erfordert hohe KrÀfte beim Ausbau
- EinlagenmaĂ / SchubladengröĂe: M (282 x 393 mm)




































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